Pullman Company

Artikel ini sudah memiliki referensi, tetapi tidak disertai kutipan yang cukup. Anda dapat membantu mengembangkan artikel ini dengan menambahkan lebih banyak kutipan pada teks artikel. (Desember 2009) (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini)

Pullman Car Company, yang didirikan oleh George Pullman, dulu adalah sebuah produsen kereta yang eksis dari pertengahan abad ke-19 hingga pertengahan abad ke-20. Melalui pengembangan produksi massal pada akhir abad ke-19 dan membeli sejumlah kompetitor, perusahaan ini berhasil memonopoli produksi dan kepemilikan kereta tidur.

Pada masa kejayaannya di awal abad ke-20, kereta-kereta buatan perusahaan ini dipakai oleh 26 juta orang per tahun, sehingga dapat disebut bahwa perusahaan ini mengoperasikan "hotel terbesar di dunia".^[1] Para pekerjanya awalnya tinggal di sebuah kota terencana (atau "kota perusahaan") bernama Pullman, Chicago.^[2]

Pullman mengembangkan kereta tidur, yang membawa namanya hingga dekade 1980-an. Pullman tidak hanya memproduksi kereta, namun juga mengoperasikannya di hampir seantero Amerika Serika, dengan membayar operator perkeretaapian agar dapat membawa kereta buatannya. Serikat pekerja yang terasosiasi dengan perusahaan ini, Brotherhood of Sleeping Car Porters, didirikan dan diorganisasikan oleh A. Philip Randolph, yang merupakan salah satu entitas politik Afrika-Amerika terkuat selama abad ke-20. Perusahaan ini juga memproduksi ribuan trem^[3] dan bus listrik untuk digunakan di perkotaan.^[4] Pasca Perang Dunia II, pergeseran ke mobil dan pesawat terbang membuat laba perusahaan ini turun drastis. Perusahaan ini akhirnya ditutup pada tahun 1968, dengan penerusnya tetap beroperasi hingga tahun 1981.

1. ^ Briggs, Martha T.; Perters, Cunthia H. (1995). "Pullman Company Archives". Newberry Library. hlm. v. Diakses tanggal 2018-04-09. 
2. ^ Super User. "South Shore Journal - Marktown: Clayton Mark's Planned Worker Community in Northwest Indiana". Diarsipkan dari versi asli tanggal September 13, 2012.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ Middleton, William D. || || 1967). The Time of the Trolley, p. 424. Milwaukee: Kalmbach Publishing. ISBN 0-89024-013-2.
4. ^ Sebree, Mac; and Ward, Paul (1973). Transit's Stepchild, The Trolley Coach (Interurbans Special 58), p. 173. Los Angeles: Interurbans. LCCN 73-84356.